Chia sẻ kinh nghiệm làm kế toán doanh nghiệp VẬN TẢI

Như Friend biết thì lĩnh vực Vận tải chi phí nhiên liệu chiếm phần lớn trong giá thành, việc xác định chi phí nhiên liệu trong tổng thể giá thành rất quan trọng khi quyết toán thuế với cơ quan thuế.

Thế cho nên gần đây có rất nhiều bạn nói rằng "A Sơn ơi a chia sẻ về kế toán công ty vận tải đi, nhất là phần nhiên liệu và cách tính định mức như thế nào?"

Và cũng có nhiều bạn hỏi rằng tỷ lệ CP nhiên liệu so với doanh thu bao nhiều là hợp lý. Với cái này thì còn tùy thuộc vào nhiều yếu tố tôi mới có thể trả lời các bạn.

Thế thì Thái Sơn (kế toán xây dựng) xin đi thẳng vào vấn đề luôn nhé!

KẾ TOÁN GIÁ THÀNH DỊCH VỤ VẬN TẢI

• Cụ thể như: 

• Thứ 1: Phương tiện gì, Loại xe, Tải trọng, Năm SX, Nước SX ?
• Thứ 2: Cung đường VC của bạn ntn: Đồng bằng, miền núi, đường sông;…
• Thứ 3: Về cự ly vận chuyển bao xa
• Thứ 4: Còn liên quan đến khối lượng hàng hóa vận chuyển;
• Thứ 5: Tính chất hàng hóa vận chuyển như công ty bạn vận chuyển gỗ, nhưng gỗ cây sẽ khác với gỗ kiện hay gỗ xẻ thành phẩm; vận chuyển hàng đông lạnh, tươi sống khác với hàng khô nói chung chung thế chắc bạn hiểu

• Từ 5 Yếu tố đó khi tiến hành lập định mức Nhiên liệu, vật liệu cho 1 phương tiện vận tải, thường thì ta căn cứ vào chính bản thân phương tiện đó và tính chất của cung đường mà trên đó, phương tiện này thực hiện vận chuyển.
• Khi một phương tiện vận tải thực hiện công việc vận chuyển, căn cứ vào cự ly vận chuyển, khối lượng và tính chất hàng hóa vận chuyển, kết hợp với định mức nhiên liệu đó cú, ta tính ra được lượng nhiên liệu mà phương tiện này sử dụng để thực hiện công việc, và lượng nhiên liệu đó là một phần trong giá thành cung cấp Dịch vụ vận tải.
• Cự ly vận chuyển, khối lượng hàng vận chuyển, tính chất hàng vận chuyển được căn cứ từ hóa đơn đầu ra xuất cho khách hàng .
• Tôi lấy 1 VD: Vận chuyển gỗ cây từ Lào cai đi Hà Nội, số lượng: 378m3 …

• Hàng hóa vận chuyển: gỗ cây
• Cự ly vận chuyển Lào cai - Hà Nội: 756km
• Khối lượng vận chuyển: 200 m3
• Phương tiện vận chuyển: đầu kéo romooc,

• Như vậy chi phí nhiên liệu được tính theo 2 phương pháp như sau :

• Phương pháp gián tiếp

• Xác định số chuyến vận chuyển: Khối lượng Hàng hóa vận chuyển/ Tải trọng phương tiện
• Số KM xe chạy: số chuyến vận chuyển * Cự ly vận chuyển * 2 (Tính cả đi và về) + Dự kiến số KM quay đầu phương tiện
• Lượng nhiên liệu sử dụng: Số KM xe chạy * Định mức + Hao hụt (Do rơi vòi từ bơm rót, từ bảo trì, bảo dưỡng...)

• Phương pháp trực tiếp

• Thực hiện khoán CP nhiên liệu cho lái xe thì nhiên liệu tiêu hao được xác định trên cơ sở Hợp đồng khoán và thanh lý hợp đồng khoán.

• Ngoài chi phí nhiên liệu chính, ta còn nhiên liệu phụ là dầu mỡ nhờn, dầu thắng … các loại này thường được thay thế định kỳ (Trong điều kiện bình thường là 01 tháng và cũng có thể là sau một số chuyến cụ thể).
• Lưu ý: Về nhiên liệu bạn không nên ghi qua TK 242 mà hãy ghi trực tiếp vào TK 154, và nếu ghi như thế sẽ làm sổ kế toán trở nên phức tạp không cần thiết.

• Đó là phần chi phí Nhiên liệu, đó là 1 trong 3 yếu tố cấu tạo nên giá thành dịch vụ vận tải. Nhân tiện đây Thái Sơn xin chia sẻ nốt 2 yếu tố nữa giúp bạn nắm vững và hiểu rõ hơn về loại hình này

Chia sẻ kinh nghiệm làm kế toán doanh nghiệp VẬN TẢI

• Tiếp theo đó là về chi phí nhân công: Về tiền lương lái phụ xe, tùy thuộc vào mỗi đầu phương tiện, cung đường vận chuyển, cự ly vận chuyển và tính chất hàng hóa vận chuyển mà mỗi đầu phương tiện có thể có 1, 2 hoặc 3 người đi kèm (2 lái, 1 phụ, hoặc cả 3 lái xe). Tiền lương phải trả cho lái xe, phụ xe và trích các khoản BHXH, BHYT,…
• Yếu tố thứ 3 đó là Chi phí Sản xuất chung: Đối với chi phí này nếu ít có thể bạn ghi hết vào giá thành cho nhanh. Nếu lớn thì bạn phải phân bổ theo nhiên liệu sử dụng, cụ thể:

• Chi phí xăm lốp (Nếu có): Cũng phải được định mức (Theo số KM vận chuyển). Nếu đây là 1 khoản CP phát sinh 1 kỳ với số tiền lớn nhưng lại liên quan đến nhiều kỳ, thì khoản CP này bạn sẽ tiến hành trích trước.

• Cách xác định như sau: Số tiền trích trước = Tổng sốtiền mua, sửa xăm lốp/ Số tháng sử dụng ước tính (Thường là 1 năm)

• Các khoản chi mua vật tư, phụ tùng thay thế, sửa chữa thường xuyên phương tiện.
• Các khoản chi bảo trỡ, bảo dưỡng (Khăn lau, xà phòng, xăng, các hóa chất …).
• Các khoản phí, lệ phí: giao thông, đường bộ, bến bói, đăng kiểm, bảo hiểm…+ Tiền lương bộ phận kỹ thuật, bộ phận điều độ.
• Chi phí dụng cụ, đồ nghề cho xưởng sửa chữa, cho bộ phận kỹ thuật.
• Chi sửa chữa thường xuyên cho nơi đậu đỗ phương tiện, xưởng sửa chữa.
• Chi phí khấu hao.....

• Lưu ý: Việc trích trước CP sửa chữa thì được luật cho phép, nhưng với Doanh nghiệp nhỏ ít phương tiện và CP sửa chữa phát sinh không lớn thì bạn không cần phải trích trước. Khi thực tế việc sửa chữa phát sinh, căn cứ hóa đơn chứng từ mà ta ghi nhận vào CP trong kỳ hay phân bổ.

• Lưu ý: Đối tượng tập hợp Chi phí kinh doanh vận tải được tập hợp theo từng đội xe, đoàn xe chi tiết thành vận chuyển hành khách hay hàng hóa.

Nơi chia sẻ kinh nghiệm kế toán xây dựng